У червні в Києві завершили оновлення виходів з підземного переходу біля станції метро “Оболонь”. У КМДА заявили, що під час реконструкції дотримувалися принципів безбар’єрності. Водночас активіст maxtram зазначив, що перехід у метро Оболонь не став доступнішим для маломобільних груп населення.
Активіст зауважив, що оновлений перехід у метро Оболонь має декілька позитивних змін. Зокрема сходи облаштували шорсткою поверхнею, додали поручні на висоті 70 та 90 см, а також на сходах з’явилося контрастне маркування.
Проте інші елементи реконструкції або не відповідають Державним будівельним нормам (ДБН), або виконані лише формально.
За його словами, тактильні смуги для людей з порушеннями зору облаштували економним способом. Вони мають позначати напрямок руху, попереджати про перешкоди та повороти, але на шляху до ліфта ці смуги обриваються. На прозорих дверях, які ведуть у підземний перехід, відсутнє контрастне маркування.
Все це не відповідає нормам, зазначеним у ДБН.
Також не функціонує ліфт для маломобільних груп населення.
Крім того, позначки шрифтом Брайля на нових покажчиках у переході надруковані на гладкій поверхні, тоді як вони повинні бути рельєфними. Через це люди з порушеннями зору не зможуть ними скористатися і зрозуміти напрямок руху.
