Київська влада запропонувала поліції погодити облаштування наземного пішохідного переходу біля станції метро «Університет» у форматі експерименту, який триватиме 2–3 місяці.
Інформацію про це повідомила пресслужба КМДА.
Як зазначається, усі витрати на організацію та облаштування переходу візьме на себе місто. Також у КМДА додали, що якщо нововведення не спрацює, все повернуть назад і будуть зроблені висновки.
Перед ухваленням рішення було проведене комп’ютерне моделювання, яке показало, що новий перехід не створить транспортного колапсу. За прогнозами, зміни для водіїв будуть мінімальними:
- у ранковий пік середній час руху по бульвару Тараса Шевченка збільшиться лише на 0,8 секунди (+0,2%), а довжина черг навіть скоротиться на понад 12 метрів;
- у вечірній пік середній час проїзду зросте на 8,7 секунди (+1,2%), а простої — на 1,6 секунди (+0,6%), при цьому довжина заторів зменшиться більш ніж на 26 метрів.
Для пішоходів переваги значніші: шлях від метро «Університет» до вулиці Пирогова скоротиться на 500 метрів, що зекономить щонайменше 10 хвилин. Перехід буде безбар’єрним, зручним для маломобільних груп населення.
Синхронізація нового світлофора з уже існуючими забезпечить стабільний рух транспорту на бульварі Тараса Шевченка в режимі «зеленої хвилі».
