У Києві на вулиці Кирилівській відкрилась перша “віденська” трамвайна зупинка. Її вже заасфальтували, а також додали тактильну плитку.
Про це повідомляють у спільноті “Націонал-Урбанізм”.
У спільноті зазначили, що наразі все відповідає плану. Хоча одна “віденська” трамвайна зупинка сама по собі не змінить ситуацію, та якщо місто зможе поширити цей досвід і реалізувати подібні платформи під час наступних ремонтів у зонах, де неможливо встановити повноцінні зупинки, це стане значним кроком уперед.
Також у повідомленні звертають увагу на питання довжини: навіть якщо нові вагони завдовжки 26 метрів наразі не курсують Подолом, у майбутньому їх поява цілком ймовірна.
Водночас, сам ремонт вулиці не викликає захоплення. Використання дешевої тротуарної плитки, неналежно вкладеної тактильної плитки та “автобанних” стовпів освітлення свідчить про низьку якість виконання робіт.
“Віденські” трамвайні зупинки популярні в багатьох містах Європи. Вони знаходяться посеред проїжджої частини та обладнані піднятими посадковими платформами, що значно полегшує доступ до трамваїв для людей з інвалідністю та маломобільних громадян. Зазвичай такі зупинки відокремлені від дороги, щоб уникнути заїзду автомобілів.
