Цьогоріч улітку стартує важливий етап реконструкції столичного мосту Метро, введеного в експлуатацію ще в 1965 році. Його вперше капітально відновлюватимуть.
Інформацію про це розповів гендиректор КК “Київавтодор” Олександр Федоренко в матеріалі видання “Вечірній Київ”.
Як зазначається, під перший прогін мосту планують встановити нову металеву аркову конструкцію, яка замінить стару, що служила десятиліттями. Проєктувальники впевнені, що ці підтримуючі елементи забезпечать безпечну експлуатацію мосту на наступні 20 років.
Під час виконання протиаварійних робіт рух автомобільного транспорту та поїздів метро перекривати не будуть. Судноплавство також залишатиметься доступним.
Федоренко підкреслив унікальність мосту Метро як аркової споруди з натяжною попередньо напруженою арматурою, аналогів якій у світі одиниці.
Результати обстежень, проведених у 2015 та 2021 роках, засвідчили наявність деградації конструкцій і дефектів, що могли негативно вплинути на стійкість та довговічність мосту. Від 2008 року споруду підтримували у робочому стані завдяки протиаварійним заходам.
Наразі на конструкції з серпня 2024 року тривають масштабні роботи, зокрема встановлюють тимчасові металеві підтримуючі елементи під основними прогонами мосту, через які проходять судна.
Нині робітники занурюють палі в русло Дніпра на глибину майже 30 метрів, загалом їх буде встановлено близько 160. Роботи виконують цілодобово. Також облаштовуються льодорізи для захисту споруд від пошкоджень і викаточний пірс для монтажу нової металевої аркової конструкції.
Протиаварійні роботи планують завершити до 2026 року, після чого розпочнеться реставрація споруди.
