Найближчим часом метро на Троєщину не з’явиться, проте є альтернативні варіанти. Очільник Деснянської райдержадміністрації Максим Бахматов заявив, що будівництво нової лінії метро технічно можливе, але надто затратне. Окрім фінансових труднощів, ситуацію ускладнює війна, яка робить реалізацію такого масштабного проєкту недоцільною в умовах сьогодення.
На думку Бахматова, більш доступним рішенням може стати так зване легке метро — швидкісний рейковий транспорт, що коштує удесятеро менше за будівництво підземного метро. Подібну систему нещодавно впровадили у Тель-Авіві.
Окрім того, посадовець наголошує на необхідності розвитку автобусного сполучення між Троєщиною та правим берегом. Зараз перевагу надають маршруткам, хоча саме муніципальні автобуси повинні мати пріоритет. Адже вони не лише дешевші, але й місто вже інвестувало значні кошти у їх закупівлю та обслуговування.
Нагадаємо, Кличко не підтримав петицію щодо будівництва швидкісного трамвая до Палаца Спорту. Це сталося через павзу в проєкті Світового банку.
